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admin 3个月前 ( 03-26 00:38 ) 0条评论
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还记得几年前iphone 4上市时,8G内存都还绰绰有余。然而,时代飞跃发展,现伊珀姿在128G的内存都捉襟见肘了。原因不用多说,无非是照片、视频、各类APP越来越多。

而说到APP,除了地图、资讯、购物类的外,恐怕最常用的就是出行类的了。对于生活在互联网时代的年轻人来讲,滴滴、神州、首汽、易到以及隐藏在携程、去哪儿、马蜂窝等APP中的出行服务不胜枚举,简直方便得不要不要的。

毋庸置疑,出行方式的巨大变革,催wis,咽喉炎吃什么药,二手房交易流程生了网约车这种新型出行方式。需求的火爆、更灵活自由的时间支配,加上较为丰厚的收入,促使着一些出租金妍玉车司机或其他职业的人员开始转行专职/兼职的网约车司机。

对于这群每天与车打交道10小时、靠开车挣钱的网约车司机来说,月赋情长他们的选车标准是什么?谁才是他们最喜欢的车型呢?为此,EV情报通过无数次打车经历寻求答案......

大尺寸,这是政策的标准

相较于普通私家车而言,网约车有着特殊属性,即受到政策的限制因素更多。对于车企来讲,无异于带上脚铐跳芭蕾。

比如,就车身尺寸来说,交通部门下发的标准是轴距2650mm,车型为5座或7座,动力方面,排量要求至少是1.8T或者2.0升。寻芳习家池虽对电动车没有排量的要求,但是其轴距和车型与燃油车一致,这无非是想给乘客提供更加舒适的用车环境。


就目前重生之黄太子记事市场上的纯电动网约车来看,北汽新能源EU、比亚迪e5、帝豪EV等紧凑型轿车大都迈进了政策门槛,能够给乘客带来不错的乘坐空间。不过,众泰Z500EVPro的出现,则似乎一下子将网约车标准由入门级提升到了“享受级”。其4750/1810/1510mm的长宽高尺寸,佐仓树里以及2750mm的轴距,足以媲美一些B级车了。


EV情报就曾多次约到众泰Z500EVPro,尽管不少司机师傅都是1.8米的大高个,但其头部和腿部空间看起来依然很阔绰。并且司机们对座椅舒适性非常满意,用他们的话说,“众泰Z500EV Pro的座椅支撑力恰到好处,包裹性也非常好,还可以6向调节,对于我们这些每天开车10个小时以上的网约车野花骚司机来讲,座椅的舒适性简直太重要了。”


值得一提的是,众泰Z500EV Pro除了给司机提供了超高舒适度外,更在乎乘客的感受。通过合理的底盘布局,实现了后排全平地板设计,中间没有凸起,让后排中间位置乘客的乘坐舒适度大大提高。其次,众泰Z500EV Pro的后备箱容积达到50骚女人0L,加上多达18处的高效储物空间,多行李的乘客也不必为没地方放而烦恼了。


长续航,意味着省时省钱


随着新能源汽车的日益普及以及技术的成熟,越来越多的网约车司机愿意购买纯电动车,究其原因,无非是纯电动车的运营成本更低。一方面来说,纯电动车每年能省去4次、大约1000元更换机油、机滤的费用。另一方面,当然就是电价成本低于油价。

据悉,众泰Z500EV Pro百公里能耗约15度电,以杭州为例,参考其波峰电价1.6元/千瓦时,波谷电价1.1元/千瓦时,按每天600公里,波峰波谷分别充电一次,一天的电费为121哲哲鞋评.5元,一个月电费只需要3645元。


而如果是燃油车,按百公里油耗7L计算,参考杭州92#汽油价格7.1元/L,一个月行驶18000公里的油费为8964元。二者比较下来鬼妻江成燃油车猫娘向前冲的能耗费用刘赫楠百场黑坑全集翻倍有余,多出了5319元,一年下来则有63828元。正所谓日子过得就是精打细算,这省下来的钱几乎又可以买一辆燃油车了。毋庸置疑,众泰Z500EV 刘亦菲表姐Pro是如假包换的“经济适用男”。

那么,众泰Z500EV Pro是如何修炼的呢?其实,这得益于其优秀的三电系统,众泰Z500EV Pro配备49.7千瓦时电池,能量密度大于140瓦时/千克,且双模能量回收系统能够有效回收多余能量,使其综合工况续航里程为330公里,最大续航里程高达440公里。土茅帅

当然,众泰Z500EV Pro不仅续航里程更长,充电时间也快。30分钟,便可将电量从30%充至80%。白天也就一顿饭的时间,甚至只补充一次电,就可满足全天需求。要知道,对于时间就是生命的网约车司机来讲,省下来的时间都是可观的钞票。

高舒适,方能全时守护

专职的网约车司机对车辆的要求除了续航长,充电方便,能保证漏奶运营效率外,另一方面是希望在长达10小时与车辆亲密接触中能更的舒适,但在他们看来这或许是奢望。

毕竟,大部分网约车司机是之前的出租车司机,在他们的常规认知中网约车≈出租车,只是披着互联网外秦文廉衣的的士,自然大都是入门的乞丐版车型,即各种配置惨到不忍直视。然而,众泰Z500EV Pro的出现,让这一切都成为过去时。


众泰Z500EV Pro在智能化配置上标配了12寸液晶屏、还可以实现手机互联/映射,可以方便司机在途中休息时看个短片,以缓解旅途的劳累。而高配上的语音识别系统,也极大地给司机在高速驾驶时提供了方便。


另外,众泰Z500EV Pro在安全上也不含drix9糊。整车采用笼式车身,四门侧面防撞钢梁,可以全方位保护驾乘人员。即使是入门版车型上也配备了双气囊(高配达到六个安全气囊)、ABS防抱死、EBD制动力分配、BOS刹车优先系统、后倒车雷达,甚至还有定速巡航,极大提升了驾驶安全性。



写在最后:在金椰奖的评选过程中,组委会也调查了一些网约车司机对车辆的评价,印象深刻的是司机小翟自豪地给我们讲述了他的经历:有时候客人上来,发现中间地面没有凸起,加上腿部空间充足,惊呼“真宽敞”。再加上12寸大屏所带来的智能科技感,很多乘客都会问他这是什么车,他都很乐意告诉他们这是“众泰Z500EVPro”。

由此可见,对于一个网约车司机来说,除了购车前的精打细算、驾驶中的得心应手外,能得到乘客的认可,也是一件非常满足的事。可悲瑟独弦琴以说,众泰Z500EV Pro以它优秀的空间、续航、安全性、舒适性、经济性等,获得金椰奖的“年度最佳网约车”,可谓实曹蒹葭怎么死的至名归。

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